Nästa söndag, 6 september, blir det försäljning av lokalproducerade grönsaker och andra produkter i parken vid Årås säteri, Kölingared.

Det är bygdegårdsföreningen Årås kvarn som för andra året i rad arrangerar en skördemarknad med deltagande av ett 10-tal lokala producenter och konsthantverkare.
– Utöver produkter från vår egen köksväxtodling blir det ett rikt utbud av andra lokalproducerade produkter som sylt/saft, ostkaka, ägg, charkvaror, bröd, konsthantverk, blommor m.m. Självklart är också kvarncaféet öppet, säger Ida Brogren, värdinna för Årås kvarn och en dem som håller i arrangemanget.
Med hänvisning till den coronatid som vi lever i förklarar hon;
-Marknadsstånden kommer att stå utspridda i vår tjusiga park, om det regnar är vi på dansbanan. Hur som helst: utomhus, med säkert avstånd mellan varandra!
Nytt för året är att Knätte hembygdsförening är på plats med sitt äppelmusteri.
– Den som vill förvandla sina äpplen till must tar med sig rena och fina äpplen samt kärl för den färdiga musten, råder ordföranden i hembygdsföreningen, Göran Efraimsson. Kostnad 7:- kr per liter must.

Äntligen! Efter mängder av uppvaktningar, telefonsamtal, insändare och andra åtgärder finns nu upprustningen av Tåhultsvägen med i nästa års underhållsbudget.
– I slutet av 2022 räknar vi med att arbetet skall vara klart, säger Ryno Nilsson, trafikverket, Halmstad.

Vägstumpen mellan Kölingareds kyrka och Tåhult har i decennier varit den felande länken i väg 1882 mellan Mullsjö och Dalum. För utvecklingen i Kölingared har den gropiga och dåliga vägen varit ett hinder och ständigt bekymmer för alla sockenbor som har sina arbeten i Mullsjö och orterna öster därom. Byalaget har haft vägen högt på sin åtgärdslista i många år. Kommunens ledande politiker har återkommande fått information. För något år sedan låg en upprustning av väg 1884 högts på kommunens ”önskelista” men det räckte inte ända fram utan i slutändan blev Kölingared omspunget av andra projekt. Nu ser det dock lite mer positivt ut.
– Vi har den med i 2021 och 2022 års underhållsbudget. Avsikten är att väghållaren i kommunen, NCC, skall svara för förstärkningsarbetet, berättar Ryno Nilsson, Trafikverket Halmstad, Vi har valt att behålla nuvarande sträckning och bredd och kan därmed genomföra åtgärderna via våra underhållsmedel. I annat fall krävs ny vägplan m.m. vilket i sin tur skulle försena projektet ytterligare ett antal år.
För trafikanterna blir det bökigt några månader. Förmodligen kommer arbetet att påbörjas under hösten nästa år. Sedan kommer bilarna att få packa vägkroppen under våren sommaren 2022 innan beläggningen läggs på.
– Med tanke på att slutresultatet blir en väg med betydligt högre standard än  idag hoppas jag att alla kommer att ”stå ut med detta”, sammanfattar han.